试驾欧拉好猫是一种什么体验

试驾欧拉好猫是一种很特别的体验。

先说外观。它真的太吸引人了。圆鼓鼓的大灯，饱满的车身线条，复古又时尚。就像拿到的蓝波万配色，简直太养眼。虽说定位小型车，但车身尺寸可不小，4235*1825*1596mm 的车身，2650mm 的轴距，堪比一些小型 SUV 呢。

内饰方面。风格简约但有改装潜力。中控的麂皮材质包裹，双联屏设计，还有 MINI 同款的金属拨杆，精致感满满。不过也有些小问题，比如中控屏反光、沾灰、沾指纹，方向盘尺寸偏大、按键复杂且不太透气。但好在有很多人性化配置，像天窗控制区的眼镜盒，主驾驶位的座椅自动后移，还有驾驶疲劳监测、360 度全景影像和并线辅助提醒。

空间表现挺惊喜的。像公司 180cm 的男同事坐前排，后排腿部仍有一拳三指的富余，头部约两指空间。后排座椅能放倒，储物能力不错，就是后备箱有点高，对女性搬重物不太方便。

操控上。好猫全系采用前置单电机布局，最大功率 105kW，峰值扭矩 210N·m，最高车速 150km/h。电门反应灵敏，初段加速没延迟，电门和刹车脚感线性。正常驾驶加速踏板设计逻辑符合家用舒适取向，方向盘起步轻盈，加速时随车速变快转向阻尼增大，容易上手，但过弯侧倾有点明显。车内 NVH 一般，颠簸路段路噪明显，市区行驶会好很多。还有个要注意的是，关闭 Autohold 后，挂 D 档仍需踩电门才能倒挡。

总之，欧拉好猫外观惊艳，有一些值得提升的地方，但仍是一款合格的、适合女性的纯电小车。空间适宜，操控不错，还有便捷性和经济性，很适合当代新女性日常用车需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）