大众途昂四驱系统是怎么样的

大众途昂四驱系统挺不错的。

它采用了多种四驱系统，像适时四驱、全时四驱等。

适时四驱系统在一般情况下是前轮驱动，当前轮打滑或者遇到特殊路况时，后轮才会通电。这种设计能降低制造成本，还能提高燃油经济性。

全时四驱系统则在任何行驶状态下，所有车轮都保持独立运动，提供更强的动力、牵引力和更高的行驶稳定性。比如在激烈驾驶或复杂路况下，能保证驾驶安全。

途昂四驱系统的中央差速器结构是多片离合器。它的驱动方式为前置四驱，能为驾驶者带来出色的操控性。

途昂搭载的 2.0T 和 2.5T 涡轮增压发动机，在四驱系统辅助下动力强劲，驾驶时能感受到推背感。而且途昂四驱系统还配备多种驾驶模式，像雪地模式、越野模式等，能根据不同路况选择相应模式，优化车辆性能。

比如在泥泞湿滑道路上，轮胎能保持良好抓地力，避免打滑失控。爬坡时能把足够动力传递至后轮，轻松应对陡坡。在雪地行驶时，智能分配功能让车辆保持稳定，降低侧滑和甩尾风险。

很多车主都有亲身经历，像遇到因下雨形成的泥坑，途昂凭借四驱系统能轻松通过，而一些城市 SUV 可能就会陷入困境。所以，大众途昂四驱系统真的强大，能应对各种路况，让驾驶更安心。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）