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雷凌双擎爬坡用 D 挡还是 B 挡?答案是这得看具体情况。
一般来说,雷凌双擎爬坡建议使用 D 挡位或者切换手动模式使用低挡位爬坡。
D 挡是前进挡,在坡度不大的情况下,用 D 挡就可以,车辆能自动换挡,系统会根据坡度和油门情况调整挡位。但如果坡度较大,D 挡可能会出现动力不足的情况,这时就可以切换手动模式,使用低挡位爬坡,能增加发动机转速,提高扭矩,让爬坡更轻松。
雷凌双擎还有 B 挡,B 挡主要用于下陡坡或长坡,能加强车辆动能回收效果,避免刹车热衰减。但 B 挡不太适合用于爬坡,因为它主要是发挥制动作用。
如果是较陡的坡,还可以使用 S 挡,S 挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,能提供更大的扭矩。
在换挡时,可以使用换挡拨片或者手动模式进行控制,精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。比如上坡时,如果感觉动力不足,可以用“D-”降档。
总之,雷凌双擎爬坡时的挡位选择要根据坡度大小灵活调整,以确保有足够的动力顺利爬坡。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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