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捷达车一些故障该如何调查及解决?

整理于互联网
2024-10-06 11:27

捷达车在使用过程中可能会出现多种故障,下面咱们就来详细说说常见故障的调查及解决办法。

捷达怠速抖动急加速回火,可能是空气滤清器堵塞、燃油滤清器脏污、进气系统漏气、空气流量计积尘等原因。先检查空气滤清器和燃油滤清器,若没问题,再查进气系统,最后关注空气流量计,发现积尘要及时清理。

捷达容易出现的故障不少。比如开空调时空调箱内“嗡、嗡”震动,可能是制冷剂通过膨胀阀后的四根管距离太近,震动相碰,分开管子就能解决。开鼓风机车内味道呛鼻子,可能是空调蒸发器上胶抹多了。开暖气有刺鼻气味和水蒸气,可能是暖气水箱渗漏防冻液,更换就行。启动发动机仪表台振颤有“嗒、嗒”声,可能是通往空调箱真空管的单向阀内有脏物,更换单向阀可消除。还有打开鼓风机正面出风口不出风,可能是控制风板的真空膜片室漏气。

捷达气门室盖垫易老化,导致机油渗漏,最好换掉渗油的密封垫,并涂专用密封胶。下摆臂球头行驶 4 至 6 万公里左右可能松旷,出现异响要及时更换,否则危及生命。空气流量计若被微尘颗粒粘堵或撞断,车辆会加速无力、冒黑烟,要保持空气滤清器清洁来延长其寿命。

捷达 GiX 轿车也有一些故障。仪表灯照明灯不亮可能是车门线束故障。行李箱灯不亮与小灯开关有关。关闭点火开关后雨刷器、鼓风机还工作可能是泄荷继电器不受控制,照明开关内部短路。发动不着车可能是点火开关读识线圈故障,防盗器线束被磨破。左前门锁按钮上的防盗指示灯常亮可能是左前门中控锁执行器故障。

捷达 AT 轿车也有问题。自变箱进入应急运行状态,可能是电磁阀故障或油底壳内印刷线束故障。踩下制动踏板无法从“P”或“N”挡挂入“D”挡,可先按应急方法操作再去修理。车速 10 公里/小时以上踩制动踏板踏板严重反弹,可能是车轮靶轮有坑。行驶里程 8 万公里发动机转速 3000 转/分车速达不到 100km/h 且挡位液晶屏不显示,可能是多功能开关故障。路试感觉四挡升入时机不正常,可能是空气流量计信号不准和三元催化器堵塞。

捷达车还有一些常见故障及解决办法。比如减震器缓冲块损坏要在 5 万公里时检修。节气门脏了要清洗,一般 2 万公里左右清洗一次。火花塞要定期更换,不然会动力不足。车轮定位失准要及时做四轮定位。汽油杂质多要定期清洗喷油嘴,每 2 万公里一次。外球笼及其防尘套损坏要及时更换。正时皮带及涨紧器要按时更换,避免造成严重损失。

总之,遇到捷达车的故障别慌,仔细排查,针对性解决,让您的爱车始终保持良好状态。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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