文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
17 款 GL8 发动机异响可能由以下原因导致,并对应有相应的解决办法:
1. 发动机积碳过多:车子开空调时,怠速无压缩机负担还算正常,增加压缩机负担后,积碳问题放大,产生抖动和异响。解决办法是清洗发动机积碳,清洗节气门或进排气门,可到外面专修 厂或 4S 店,价格约 500 元。
2. 机胶垫老化:启动空调增加发动机负担,转速提高,若机胶垫老化或有质量问题,无法良好固定发动机,运转时产生异响。车龄较大的车多因机胶垫老化,橡胶件弹性 5 年后减少,吸震能力变差。质保期内可回售后服务站免费更换,过质保期需自费,重新固定安装发动机,价格 2000 - 3000 元。
3. 气门间隙过大:造成气门响,冷车时较明显。严重时需更换液压挺住及相关气门。
4. 发动机敲缸:缸壁间隙过大导致。
5. 正时齿轮响:齿轮啮合间隙过大。
6. 水泵轴承异响:轴承磨损过大。
7. 空气滤清器脏:未及时更换,进气不足致怠速低,产生异响,更换滤芯可解决。
8. 燃烧噪音:汽油机汽油爆燃或表面点火等不正常燃烧,柴油机燃烧室内气压急剧上升致部件振动,产生较大噪音。
9. 机油问题:换高粘度机油后可能出现明显的“哒哒”声,多因内阻变大。
10. 曲轴箱通风泄漏:声音较大。
11. 汽车皮带问题:特定转速时出现异响,多为皮带打滑或老化。
如果发动机异响中有金属敲击声,建议直接去修理厂检修。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败