捷达车底盘咯噔咯噔响怎么回事

捷达车底盘咯噔咯噔响，可能有以下这些原因和相应的解决办法：

零部件之间的干涉：因为撞击或加装设备，导致两个部件相互影响。这需要通过整形修复或更换相关零部件来解决，让部件不再干涉。

螺栓或螺母松动：长期在差路况行驶会使螺栓自然松动，不当拆卸安装会损坏螺栓，或者拧紧力矩不够、螺栓规格不对。此时要紧固或更换螺栓螺母。

传动轴万向节故障：防尘罩破裂或漏油未及时维修会引发。解决方式是更换新的传动轴万向节。

减震器问题：比如上下衬垫装配不好或老化。可以检查并重新装配，或者更换老化的部件。

平衡杆胶套问题：老化加上泥土、灰尘侵蚀容易出现异响。要及时更换平衡杆胶套。

悬挂和减震器连接部分故障：会导致底盘咯噔咯噔响，需检查并维修。

车轮轴承异响：需要检查和更换出现问题的车轮轴承。

减震压力轴承老化：会造成异响，老化后应及时更换。

减震弹簧变形：变形的减震弹簧要进行更换。

某些零件磨损异常：比如制动系统的刹车片、刹车钳或支架松旷，或者刹车片、刹车盘故障。要检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘是否有异常磨损。

后桥部位故障：差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当，差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当，半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当等，都可能引起后桥部位异响，需要进行专业维修。

盘式制动器故障：比如制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，会在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，要到修理店修理变形的零件，更换脱落的零件。

前悬挂球头故障：球头与球头座之间的间隙变大、松旷严重时，车辆在起伏不平的路面上会发出不间断的“咔咔”声，需要到修理店更换。

前轮减振器故障：在平坦道路上能听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时响声加剧，可能是减振器漏油而损坏，视损坏程度维修或者更换。

总之，如果捷达车底盘出现咯噔咯噔响，建议及时去 4S 店或专业汽修店，让维修师傅进行检查，确定问题所在后对症修复。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）