别克君越和君威的底盘是一样的吗

别克君越和君威的底盘是一样的。它们都基于通用的 E2XX 平台打造，驱动形式均为前置前驱。

悬挂布局方面，两者都采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂。前悬挂的下摆臂以及转向节使用铝合金材质，能降低簧下质量，提升悬挂响应性。下摆臂与副车架连接用液压衬套，过滤震动效果更好。后悬挂采用 H 型副车架，多连杆独立悬挂，减震器与减震弹簧分离式设计，后悬挂也用铝合金下控制臂，减轻簧下质量，利于提高悬挂反应性。

副车架方面，两者均为全框式副车架，车身中间增加两根加强件强化底部，增加车身刚性。前副车架位置有结构加强件，提高底盘前部刚性，碰撞时撞击力能更好通过纵梁转移。

君越的前悬挂是麦弗逊式结构，这种结构在同级别车中常见。前悬架下调节臂用铝镁合金，让减震效果更佳。君威副车架采用全条式，保证安全刚性，高配版还配备了 CDC 悬挂系统，能根据情况调节悬挂软硬程度，转弯时给车身更多侧向支撑，这在同级别中少见。

从碰撞测试看，君越表现出色，除车灯测试稍弱、儿童安全座椅插座便利性达标外，其他成绩优异。防撞报警系统优秀，在不同速度下能有效防止撞击。测试中，君越车门损坏较严重，A 柱稍有变形但抗压强度不错，安全气囊及时弹出保障乘客安全，安全系数出众。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）