如何检修丰田凯美瑞 CAN 网络系统故障

如果您的丰田凯美瑞出现 CAN 网络系统故障，可以按照以下方法进行检修：

首先，了解一下 CAN 总线的特点。CAN 总线通讯有特定规则，信息发送分有请求才发送和定期发送两种。而且当多个节点同时发送信号时，会判定优先级别，级别高的先发送。

丰田凯美瑞的 BEAM 总线，各节点通过 CAN 总线相连，实现数据实时通讯。CAN 总线为双绞线，有两个 120Ω的终接电阻器，位于组合仪表和 ECM 中。检测时，可通过 IT2 丰田智能检测仪检测总线故障码，还能检测 DLC3 端子 CANH （6）、CANL （14）、接地、电源蓄电池正极之间的电阻，来确定 CAN 总线短路或断路情况。

再来看一个故障案例。一辆凯美瑞 ACV30L 轿车，行驶里程 1.5 万 km，发生追尾事故并维修后出现多种故障。比如 ON 挡时，组合仪表上 ABS 指示灯和防滑指示灯常亮，冷却液温度表在最低位，发动机转速表为 0，换挡杆位置指示灯不显示，空调无冷气。

诊断时，连接丰田智能测试仪 IT2 显示无法侦测到车辆特征，说明问题在车辆本身。对诊断端口 DLC3 检测，发现 CANH （6）与 CANL （14）之间的测量电阻异常。进一步测量发现主总线有断路，分别测量主总线 CANH 和 CANL 的通断，最终确定是 ECM 的连接器插座 41 端子有松动。重新插好后，故障彻底排除。

总之，检修丰田凯美瑞 CAN 网络系统故障，要熟悉其特点和检测方法，通过仔细排查找到问题所在并解决。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）