奔驰 S350 双蓄电池电源控制系统出现故障该怎么办

奔驰 S350 双蓄电池电源控制系统出现故障，您可以这样解决：

首先，用专用电脑诊断仪或 X431 进行检查，根据故障码与检测数据来确定具体问题所在。

如果是辅助蓄电池桩头安装不到位或腐蚀接触不良，要重新安装并处理好桩头。

要是辅助蓄电池充电电压过低或蓄电池质量有问题，就需要检测辅助蓄电池电压。

如果是辅助蓄电池温度过高，温度过高熔丝会断开停止工作，此时应检查相关线路和部件，排除过热原因。

当蓄电池电脑检测到辅助蓄电池电压不足时，控制辅助继电器动作充电达到 13.5V。若充电仍无法解决，可能需要更换辅助蓄电池。

在车辆静止时，车载电气系统蓄电池为所有用电设备供电。为延长供电时间，电脑控制静电电流开关减小静态电流，若此开关故障，可作为单独零件更换。

如果主蓄电池电压降至 8V 以下，系统会转换到紧急状况。这时，车辆不能用遥控钥匙解锁，只能用紧急钥匙机械打开。

对于装配柴油发动机的车辆，特定低温下电源管理模块会促动蓄电池耦合继电器，而装配汽油机的车辆，主蓄电池亏电可启动，启动蓄电池亏电则无法启动。

总之，遇到奔驰 S350 双蓄电池电源控制系统故障，要仔细排查各个可能的原因，采取相应的解决措施。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）