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奔驰 S350 双蓄电池电源控制系统出现故障,您可以这样解决:
首先,用专用电脑诊断仪或 X431 进行检查,根据故障码与检测数据来确定具体问题所在。
如果是辅助蓄电池桩头安装不到位或腐蚀接触不良,要重新安装并处理好桩头。
要是辅助蓄电池充电电压过低或蓄电池质量有问题,就需要检测辅助蓄电池电压。
如果是辅助蓄电池温度过高,温度过高熔丝会断开停止工作,此时应检查相关线路和部件,排除过热原因。
当蓄电池电脑检测到辅助蓄电池电压不足时,控制辅助继电器动作充电达到 13.5V。若充电仍无法解决,可能需要更换辅助蓄电池。
在车辆静止时,车载电气系统蓄电池为所有用电设备供电。为延长供电时间,电脑控制静电电流开关减小静态电流,若此开关故障,可作为单独零件更换。
如果主蓄电池电压降至 8V 以下,系统会转换到紧急状况。这时,车辆不能用遥控钥匙解锁,只能用紧急钥匙机械打开。
对于装配柴油发动机的车辆,特定低温下电源管理模块会促动蓄电池耦合继电器,而装配汽油机的车辆,主蓄电池亏电可启动,启动蓄电池亏电则无法启动。
总之,遇到奔驰 S350 双蓄电池电源控制系统故障,要仔细排查各个可能的原因,采取相应的解决措施。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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