文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

途岳发动机舱两根汽油管共振是什么原因

整理于互联网
2024-10-05 09:45

途岳发动机舱两根汽油管共振,这可能由以下原因导致:

机爪垫老化,如果汽车使用时间较长,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化,容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声。

发动机缺缸,这种情况也会让发动机产生共振现象。

发动机护板变形或安装不当,这是较为常见且容易解决的导致发动机共振的原因。

怠速控制系统出现故障,会引发汽车共振。

另外,汽油管自身的振动频率与引擎震动频率接近时,也会导致共振。比如高速行驶时,发动机和车身的震动频率增加,汽油管的振动频率相应提高,一旦接近就会出现共振。

那要怎么解决呢?可以增加汽油管的刚度和强度,让其不易受外界振动影响。也可以用降振材料包裹汽油管,减少振动幅度。还能调整发动机和车身的振动频率,使其与汽油管的振动频率不相近。加强发动机仓内的机械结构刚度,比如采用更坚固的零部件或加装减震弹簧。优化发动机仓内的空气流动,比如增加空气流通道或用合适的润滑油。在关键部位安装减震措施,比如用橡胶减震块或安装隔振垫。优化废气管路,比如采用扩管或改变排气管路布局。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

打开汽车网APP阅读全文
相关车系
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 2 羊老湿 车评人
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车内容
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享