宝马电动汽车 i4 怎么样？

宝马电动汽车 i4 是一款很不错的车型。

在城市拥堵路况下，它的经济性表现出色。借助动能回收系统，刹车或减速时能将部分动能转化为电能存储回电池，增加续航里程。而且单踏板模式方便，线性回收让刹停更易掌控，相比燃油车在拥堵时的高油耗，i4 更适合市区驾驶。

驾驶体验方面，i4 优势明显。没有燃油发动机的噪音，静谧性好，能极大提升舒适度。电动机动力输出线性平顺，没有换挡顿挫感，加速超车和低速巡航都轻松愉快。

日常使用便利性高，使用成本低，电费相比汽油费便宜很多。有固定车位的话，晚上充电第二天满电出发，避免了加油排队的麻烦。维护成本也低，电机机械结构简单，减少了常规保养项目。

i4 的底盘牢固，给人足够信心。外观有人觉得不错，有人觉得部分细节有待改进。驾驶模式可选择正常或单踏板模式。

但 i4 也有一些不足。比如智能配置缺乏，像顶配车型接近 60 万，却没有自适应巡航、车道保持等功能。座椅不太舒服，卡得难受，自由度低。车机系统操作复杂。音响效果一般。

i4 作为入门级车型，价格有优惠。外观与高配差别不大，车尾标是明显区分。侧面线条优美，后排空间一般，行李箱装载能力强。驾驶感受“很宝马”，转向反馈迅速，加速体感迅猛，底盘对路面震动处理到位，驾驶辅助在高速中支持“打灯变道”。

总的来说，如果您追求出色的操控性能、时尚外观和较高配置，不太在意智能配置和部分舒适性问题，宝马 i4 是不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）