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轮胎帘子布层是在轮胎内部的一种起关键作用的结构。
它就像是轮胎的“骨架”,由强力股线作经,中、细支单纱作纬织制而成。在制造轮胎时,会涂一层胶缠一层布,做成轮胎的形状。
帘子布层主要起到加强轮胎的作用,不然只有橡胶的轮胎是不结实的。它能保护橡胶,抵抗张力,承受巨大的压力、冲击负荷和强烈震动。就如同混凝土中的钢筋一样重要。
帘子布层的经线排列紧密,纬纱排列稀疏,状似帘子,所以得名。它位于轮胎橡胶的内层,是轮胎的主要受力部分,很大程度上决定了轮胎的强度。标准的轮胎含有约 1400 条帘线,每条帘线可承受 15 公斤的重力。
轮胎帘子布层的原料包括锦纶、涤纶、粘胶长丝、对位芳纶和钢丝等。不同的原料有不同的特点,比如锦纶模量低,耐蠕变性差,热收缩率大,易出现“平点”效应;涤纶高温时会发生胺解,强力下降;粘胶长丝热稳定性好,但湿强度和耐疲劳性差,成本高;对位芳纶比强度和比模量高,耐高低温性好。
帘子布层只用在半钢子午线轮胎上,不能用在全钢和斜交轮胎上。而且各层边缘都弯包于胎圈的芯子上,以承受内压张力和冲击负荷。
总之,轮胎帘子布层是轮胎中至关重要的结构,对于轮胎的性能和安全起着决定性的作用。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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