psm故障是什么原因

PSM 故障通常是由以下这些因素导致的。

软件方面，可能存在系统相关程序的故障，就像电脑程序出错一样，让 PSM 无法正常运作。

硬件上，PSM 模块本身、传感器或者其他相关部件，比如 ESP 组合传感器等，由于磨损、腐蚀、老化等，可能会损坏。

供电要是出问题，PSM 模块的电源电压不稳定或者不正确，就像人饿着肚子干活没力气，它也没法好好工作。

还有信号干扰，来自其他电子设备的电磁干扰，会影响 PSM 系统正常运行。

另外，PSM 与其他车载系统可能有兼容性问题，引发系统冲突和功能失效。

有时候还会有误报，系统可能错误判断某些情况，显示出故障提示。

像 2019 款 Panamera 出现 PSM 故障，可能是发电机故障。维修技师通过万用表检测发电机的发电量波动是否异常，异常的话，整流器可能损坏，导致多个控制单元电压低、通信不可靠，PSM 故障灯就亮了。这得更换发电机，质保期内 4S 店免费，脱保的话，4S 店更换费用 2 - 3 万元左右，维修店 1.5 - 2 万元左右。

也可能是车身负极端子接触不实，维修技师观察就能确认。接触不好会造成车身控制单元电压低、通信不可靠，导致 PSM 故障灯亮。处理办法是维修技师用砂纸打磨车身负极端子，涂抹导电膏就行。质保期内 4S 店免费维修，脱保的话，4S 店维修费用 800 - 1000 元左右，维修店 500 - 800 元左右。

还有可能是轮速传感器故障，维修技师用汽车诊断电脑读取数据流，量取电阻值，不在正常范围就确认故障。轮速传感器坏了，行车电脑没法监控行车方向、速度等，PSM 故障灯就亮，得更换轮速传感器。质保期内 4S 店免费更换，脱保的话，4S 店更换费用 3000 - 5000 元左右，维修店 2000 - 3000 元左右。

所以，要是您的车出现 PSM 故障，别着急，尽快到专业汽车维修店检查维修就行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）