驻车制动器操纵杆是什么东西

驻车制动器操纵杆是汽车驻车制动器的操作装置，通俗来说就是我们常说的手刹。

它的工作原理主要通过机械结构来实现。比如盘式制动器，主要由制动盘、分泵、制动钳、油管等零部件组成。制动盘固定在车轮上随车轮转动，分泵固定在制动器底板上，制动钳的两个摩擦片装在制动盘两侧，分泵受液压作用推动摩擦片压向制动盘产生制动。

鼓式制动器则由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸、回位弹簧、定位销等构成，底板固定不动，制动鼓随车轮旋转，轮缸活塞推动制动蹄压迫制动鼓进行制动。

在操作方法上，以上提式手制动拉杆为例。拉紧时，右手五指握住手制动拉杆用力向上拉紧，此时仪表盘驻车制动警告灯亮。放松时，右手五指握住手制动拉杆先向上用力提起，然后用拇指压下制动拉杆顶端的按钮，再将制动拉杆放松至底部，此时驻车制动解除，警告灯熄灭。

操作时要注意，不管在什么情况下停车，人离开车时都要拉紧手制动拉杆，养成良好习惯。而且车辆起步时，要先确认手制动拉杆是否已放松，防止强行起步造成后制动片严重磨损。

总之，驻车制动器操纵杆对于保障车辆停放安全非常重要，正确使用和维护能有效避免意外发生。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）