汽车维护分为几级？各级维护什么？

汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，中心内容是清洁、补给和安全检视。

出车前要检查轮胎状况和气压并紧固车轮螺栓，检查车辆外观、油液有无泄露、雨刮片、机舱罩盖及车门技术情况、风挡玻璃和倒车镜。

行车中要保持中速行驶，合理装载，克服不良驾驶习惯。

收车后要清洁车辆内外，检查、补充油液，紧固螺栓，检查全车泄露情况、轮胎情况，处理好发动机的防冻问题。

汽车每行驶 2000 - 3000km ，必须进行一次一级维护，由专业维修工负责实施。作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为重点，并检查有关部件。

比如发动机方面，要检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏，更换发动机机油及机油滤清器滤芯，检查冷却系液面高度及防冻能力，清洁空气滤清器，检查清洗火花塞，检查 V 型传动带状况及张紧度，检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。

底盘方面，要检查离合器踏板行程，检查变速器是否渗漏或损坏，检查等速万向节防尘套，检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套，检查制动系统是否渗漏或损坏，检查制动液液面高度，检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度，检查调整手制动装置，检查轮胎气压、磨损及损坏情况，检查车轮轮胎拧紧力矩和花纹深度。

新车或大修竣工后的汽车走合期，第一次维护称为走合期维护，里程一般规定为 1000 - 1500Km ，要更换发动机润滑油和机油滤清器，检查发动机和变速器有无泄露，查看冷却液、制动液等页面高度和密封情况，紧固螺栓，检查转向机构和悬架系统以及轮胎的气压，对有关部位做适当的调整。

汽车一般每行驶 5000 公里就要进厂做二级维护保养。二级维护的主要内容除一级维护的作业项目外，还要进行三滤的更换，对转向、底盘、制动、灯光等系统的检查，并拆检轮胎进行轮胎换位。

发动机方面，要起动发动机，倾听有无杂音异响，检验气缸压力或真空度，拆检清洗喷油器、汽油泵，更换机油和三滤，检查管道和接头，检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，清洗机油泵，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦，装上油底壳并紧固，按规定加注新机油，检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况。

底盘方面，要检查和调整方向盘自由间隙，检查调整前轮前束，检查更换转向拉杆球头，检查调整离合器自由行程，润滑和调整变速器操纵机构、万向节等，更换变速器、驱动桥齿轮油，检查制动踏板自由行程和制动力，检查轮胎压力，保证悬架、减震器固定可靠，进行四轮换位并紧固车轮螺栓。

此外，发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备要齐全、完整，能正常工作。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）