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北京林肯冒险家对比试驾非常出色。
在动态表现上,林肯冒险家保留了林肯品牌舒适、优雅的基调。在重度塞车的城市路段,得益于 8AT 变速箱,松开刹车后的行进更优雅,响应顺畅,不像奥迪 Q3 双离合变速箱有半联动感且油门响应不线性。冒险家引擎在拉升转速时质感温和,噪音控制出色,还有 ANC 主动降噪系统,即便转速高达 6000rpm 也不影响车内乘客。
方向盘手感上,冒险家阻尼油润顺滑,有沟通感,随车速变化的阻尼细腻。高速巡航时,1.5 圈的方向盘设定及恰到好处的虚位,让驾驶更轻松。
底盘方面,采用舒适调校,避震器和弹簧能很好吸收路面颠簸,提供更平稳的车身姿态,相比奥迪 Q3 的运动底盘更舒适。刹车脚感细腻,减速优雅。
机械部分,冒险家引擎舱规整,可变式进气格栅和细致的引擎盖胶条设计提升了保温性能和燃油经济性。全系标配的 Ecoboost 系列 2.0T 高功引擎,动力参数碾压奥迪 Q3 顶配专属的高功 EA888 引擎。支持 92 号燃油和 EasyFuel 免摘盖加油技术,用车成本更低。8AT 变速箱由钢琴键式换挡机构操控,有仪式感,而奥迪 Q3 是普通机械式档杆。
外观设计上,冒险家车头采用与“大哥”车型相近的手法,着重“宽+扁”基调,与奥迪 Q3 形成鲜明对比。前脸温润,灯眉与进气格栅衔接自然。进气格栅融入品牌 LOGO 元素,庄重豪华。侧面视觉尺寸大,线条优雅。车尾贯穿式 LED 尾灯组和蚌壳式尾门造型拓宽了视觉宽度,简洁大气。
内饰方面,充满美式豪华氛围,中控台材质考究。方向盘真皮包裹,握感饱满。仪表盘功能丰富,支持多种行驶功能调节。车机的全新 SYNC+系统强大,支持百度 Carlife。音响效果出色,空气净化能力强。后排提供出风口和充电接口,全景天窗面积大。
空间上,支持 22 向可调的座椅舒适,储物格隐私保护完善。后排座椅填充物软,皮质细腻,可用宽度占优。尾箱容积大,离地间隙低,载物体验舒适。
总之,北京林肯冒险家在对比试驾中展现出了多方面的优势,是一款非常值得考虑的车型。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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