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林肯领航员老款配置在当时还是相当不错的。
动力方面,搭载 3.5L 双涡轮增压 V6 发动机或 5.4 升 V8 Triton 发动机,能提供不错的动力输出。比如 09 款的 5.4 升 V8 发动机,配合新的六速自动变速器,加速性提升,还降低了油耗。
悬挂方面,虽然可能没有新款的先进功能,但也能保障基本的行驶平稳性。
内部配置上,车机系统可能不如新款简洁易用,但也有不少实用功能。比如智能卡无钥匙启动、远程遥控启动、密码锁,电动天窗、导航、倒车视频影像等。全车真皮座椅,前排座椅电动调节带记忆、加热通风,第二排座椅加热,第三排座椅电动调节放倒。还有电动后视镜、后视镜折叠、后视镜加热,多功能方向盘加半截桃木达到豪华效果。甚至油门踏板和刹车踏板可以调节间距。
座椅方面,老款前排座椅调节功能可能没新款丰富,但后排也有出色表现。比如做成豪华四座时,有航空座椅,带有通风、加热、按摩功能,还有电动腿托、前后移动、靠背调节等功能,两侧扶手有手机无线充电和储物槽,中央扶手箱也是豪华配置之一。
音响系统虽不如新款,但也能满足基本需求。
智能驾驶辅助方面,相对新款可能较弱,但在当时也是具有一定竞争力的。
总之,林肯领航员老款配置在当时的市场环境下,还是有不少亮点和优势的。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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