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奥迪 A4L 正时部位渗油,可以这样处理。
如果车辆还在质保期内,建议向厂家索赔,让厂家负责处理。不在质保期的话,可以自己动手。
先检查渗油原因。比如胶圈老化变硬失去密封效果,就先换正时盖,再换四位三通阀里的胶圈,或者反过来操作,换胶圈成本低还简单。还要看看废气阀,换个废气阀能好 3 到 4 个月。
较严重的漏油情况,可能需要更换凸轮位置传感器外面的壳,因为这壳可能存在设计问题,塑料材质受热容易变形导致漏油,也可以检查并更换调节器,有些车换全套部件能解决问题。
自己动手的话,要准备好扭矩扳手、大众专用耐高温发动机密封胶以及各种扳手、批头、套筒等工具。具体操作时,先拆废气阀、真空泵、高压油泵、正时盖上的凸轮轴电磁阀等部件,检查密封圈,必要时更换。用扎带捆绑凸轮轴,清理残胶,将气门室盖清洗干净。打好密封胶后,按照规定扭矩组装部件,依次拧紧螺丝。安装完成后启动车辆,确认无异常。
另外,EA888 发动机是负压发动机,如果漏油也就会伴随着漏气,所以一旦发现漏油要及时处理,不然可能会造成发动机转速不稳、动力差、油耗大等问题。
车龄约为 5 年的车辆,可能是气门室漏油,需要更换气门室盖垫。发动机油底壳漏油的话,油底壳密封垫老化,要拆下油底壳,更换油底壳密封垫,重新涂胶。长期不更换排油螺钉垫片也可能导致漏油,最好根据维护周期定期更换。
正时链条盖有点渗油,只要不缺机油,不会影响短期行车。可以把正时盖拆了,把密封胶圈拆出来,拿去配件店买个一样的,再买密封胶、化油器清洗剂一瓶,去百货店买个 502(固定密封圈),用化油器清洗剂清洗正时盖,洗干净后打上密封胶装上就行。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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