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奥迪 A4L 搭线点在发动机舱内。
正极在发动机舱内的空气滤清器旁边,上面有个塑料盖,扣下来就能看到正极接线头,还有个盖子需要打开。
负极是金属柱,在正极后面,表面没有盖子,样子像螺丝帽。
搭电时要先准备好两根粗点的线,两头带夹子。两辆车头对头,两辆车不能接触到。按照正确的顺序接线,先接两车正极,再接负极。具体操作是用红色夹头夹住两车的正极,黑色夹头夹负极。接线时一定要夹稳,防止跳线碰火。
如果是救援别的车,要先启动救援车发动机,然后被救车辆再启动发动机。车辆启动后,先拆两车负极,再拆正极。
搭电过程中还有一些注意事项。不要接反电瓶的正负极,否则可能会烧毁车上的零部件。搭电用的线要选择质量好、有保障的,一般 10 平方的铜线才能确保启动的顺利与安全。
为了安全起见,在连接跨接线时,要先将跨接线的正极连接在亏电车的正极接线头,然后再连接到有电车的正极接线头,接着再将跨接线的负极连接在有电车的负极接线头,最后再将跨接线的负极连接在亏电的负极接线头。
搭电操作需要谨慎,严格按照正确的步骤和方法进行,以确保安全和成功搭电。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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