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2014 奥迪 a6l 的正时链条一般来说表现还不错。
正时链条的寿命通常在 15 到 20 万公里左右,但在实际使用中会因磨损而逐渐拉长。
正时链条拉长可能会导致一些问题。比如会有发动机运转异响,这异响正是从正时链条传出的。还可能出现链条跳齿,顶气门,从而造成发动机不稳、加速无力,发动机故障灯亮。同时,会有发动机抖动,油耗增加,车的动力性减小,加速变弱等状况,严重时会损坏发动机。
不过,奥迪 a6l 的正时链条不需要经常检查,因为它一般不会断裂,最多就是拉伸。而且正时链条正负 5 以内为标准,5 以内是不需要更换的。它作为发动机轴与气门凸轮轴之间的传动链条,能保证发动机正常运作,正常吸气呼气。
要检测正时链条是否正常,可以用弹簧秤检查链条在多个地方的伸长量,超过使用长度就及时更换。用游标卡尺检测凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,还有拉链器和链条减震器的厚度,超极限就换。直接查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,有轻微损伤也要换。
总之,2014 奥迪 a6l 的正时链条正常使用和维护的情况下,能较好地保障发动机的正常运转,但要注意按时保养和检查,发现问题及时处理。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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