林肯领航员转弯时卡顿是什么原因？

林肯领航员转弯时卡顿，可能有以下原因：

一是零件故障，比如输入传感器（如光栅转角测量传感器）出问题，导致电子控制单元无法准确获取驾驶操作参数，使得转向不流畅。

二是电子控制单元本身计算故障，处理输入信号时有偏差，造成转向响应与期望不符，出现卡顿。

三是车体不平衡，长期行驶后车体失衡，导致横摆角传感器位置偏差，影响车辆稳定性控制系统，进而让方向盘转向有卡顿感。

四是转向助力油脏了或长时间未更换，就像人的血液不流通一样，打方向会卡卡的，定期更换很重要。

五是转向柱螺丝太紧，就像人的关节太紧不灵活，打方向也会卡顿，检查并调整螺丝松紧度。

六是方向盘转角传感器不灵敏，类似于人的眼睛不好使，走路就容易磕绊，感觉方向盘有问题要及时检查传感器。

七是方向管柱发卡，如同血管堵塞，得加点润滑油让其顺畅。

八是轮胎气压不足或轮胎沾上异物，特别是过减速带或路况不好时，打方向可能会卡顿，要定期检查轮胎气压和表面。

九是汽车变速箱本身的问题，比如散热不及时导致温度过高、漏油，油压降低，或者变速箱杂质多、污垢影响工作，都会产生顿挫感。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）