林肯 5.4v8 领航员这款车怎么样？

林肯 5.4V8 领航员这款车相当不错。

空间方面：

其长宽高分别为 5.27 米、2.037 米、1.976 米，车内空间宽敞，7 座布局能让每一位乘客都坐得舒适。

内饰方面：

豪华感十足，即使跑了不少里程，内饰磨损仍轻微，质感很好，用料扎实。配置丰富，方向盘满键、电动踏板高低调节等应有尽有。

动力方面：

5.4L 排量 V8 引擎强劲有力，能带来出色的驾驶体验。

费用方面：

保险费每年 1 万元左右。平均油耗 18L 每百公里，市区可达 22L 每百公里，每年加油费用在 1.5 万元左右，加上洗车和保养每年花费不到 2 万元，总计每年约 3 万元。能加注 92 号汽油，但很多车主会选择加 95 号。

二手车方面：

花 10 万买二手八缸林肯领航员比较值。虽说它较为小众且车龄较高，但外观依然霸气十足。

历史方面：

林肯领航员不断进化，从第一代到第四代，在外观、内饰、动力等方面都有改进和提升。

第四代领航员：

外观前脸霸气，车身侧面线条流畅，车尾饱满，贯通式尾灯辨识度高。车内大量淡蓝色真皮和实木材料，30 向电动调节座椅，中控有全液晶仪表和大尺寸显示屏，细节处还有林肯 LOGO，豪华又有仪式感。空间上采用 2+2 3 的座椅布局，第二排配备两个独立座椅，高配车型中间有巨大扶手箱，进出第三排方便，第三排空间对成年人来说也能接受。

安全配置方面：

有二十余项，360 度全景影像可视系统、PCA 防碰撞辅助系统、ACC 智能自适应巡航系统等。

驾驶感受方面：

车长和宽较大，驾驶时需小心，但居高临下的感觉有优越感。动力输出不激进，油门阻力偏大，3500rpm 爆发最大扭矩，不过动力储备足。10 个前进挡齿比绵密，动力衔接顺畅。转向比大，路感基本被抹杀，偏舒适性，在铺装路面驾驶路感不真实，但隔音好，配合音响享受驾乘感受。非承载式车身，配有四轮驱动，前悬架双叉臂独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，全系标配 CCD 可调阻尼减振系统，重心高，悬架行程长，忽忽悠悠，侧倾无法避免，平整路面巡航最佳。

总之，如果您能接受它的油耗和后期维护成本，那林肯 5.4V8 领航员是一个不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）