文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
林肯领航员采用的是非承载式车身。
非承载式车身拥有更高的刚性,这使得领航员在复杂路况下的车身稳定性和耐久性表现出色。
它的轴距为 3112 毫米,长宽高分别是 5355 毫米、2073 毫米、1937 毫米,这样的大尺寸车身为车内提供了宽敞的空间。
领航员搭载了一台 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机,最大功率为 285 千瓦,最大扭矩为 680 牛米。这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,能降低发动机重量,提高操控性和燃油经济性。与之匹配的是 10AT 变速箱,可提高换挡平顺性和燃油经济性,其可靠性和耐用性也较好。
领航员的前悬架使用双叉臂独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成,中间还有一个连杆,能有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,能提高车轮抓地力,从而提升操控性和乘坐舒适性。
总之,林肯领航员的非承载式车身结合其强劲的动力系统和优秀的悬架配置,使得车辆具备出色的性能和舒适的驾乘体验。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败