岚图 free 拆解发动机的情况如何？

岚图 FREE 增程器拆解情况相当出色。

它采用东安动力最新的 1.5T 四缸发动机，型号为 DAM15NTDE。新发动机带有双腔油底壳，冷启动时让少部分机油参与，润滑油温上升快，减少热损失。活塞和气门挺柱上有 DLC 涂层，能降低摩擦，峰值功率在米勒循环加持下热效率达 42%，最大功率 110kW，相比现款有所提升，进一步降低能耗。

在燃烧方面，超高压缩比与深度米勒循环结合，提高燃烧速度并抑制爆震，大幅改善油耗。低压冷却 EGR 加上水空中冷器的配置，利用 EGR 提高混合气比热容，降低缸内温度和爆震倾向，配合水空中冷器实现快速响应和变工况切换。350bar 缸内直喷技术和高滚流燃烧系统能更好雾化燃油，加快燃烧速度。

在减磨方面，气门驱动系统的滚子摇臂机构、活塞裙两侧的减摩涂层、DLC 涂层的活塞销和活塞环以及涂层技术的主轴瓦、连杆瓦都降低了摩擦损失。全可变机油泵能根据需求调节泵油量，节油效果显著。中置 DVVT 进排气门可变正时机构符合国 6 环保标准，提升发动机动态性能和排放指标。集成排气歧管可快速暖机，电子水泵实现全工况散热控制。混动专用电控增压器有效利用排气能量，满足经济性需求。高能点火技术增加燃烧稳定性。

在降噪方面，对缸体、缸盖、进排气系统、壳体类等零件进行强度、模态全仿真，对上罩壳、前罩壳、油底壳等进行拓扑分析，减重且增强结构强度，大幅提升零部件最高激振频率，1 米噪声目标在 AVL 数据库处于较优水平。

驱动方面，由双电机形成智能四驱，前轴电机最大功率 160KW，后轴电机最大功率 200KW，综合输出 490 马力，峰值扭矩为 720Nm，百公里加速成绩为 4.8 秒。

车身方面，红色部分是高强度热成型钢，让车身更牢固。白车身采用镀锌工艺能防锈，B 柱强度高且分段式设计能吸收能量，后防撞梁和车内白车身做工精细。车门使用两千兆帕钢，质量很好。车内用料到位，用的胶也是高档的，车尾做工出色。车架采用铝合金与钢结合，热成型钢占比超 31%，强度不下降还减轻了整车重量。

底盘悬挂采用前双叉臂后五连杆的设计，前后控制臂能应对车轮横向运动，副车架、下摆臂等使用铝合金材料降低簧下质量，带来更精准操控感受，还有 100mm 可调空气弹簧和毫秒级自适应系统，有越野和雪地模式。

电池采用三维隔热墙技术，外壳有五层防护材料，每个电芯上都单独包裹有隔热阻燃材料，还设置了热失控监控。

总之，岚图 FREE 增程器拆解情况显示其用料扎实、技术先进，在动力、能耗、安全等方面表现出色，能为用户带来良好的驾驶体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）