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岚图 FREE 的防碰撞系统表现出色。其前向碰撞预警在车速超过 30km/h 时发挥作用,自动紧急制动系统 AEB 对前方同向车辆车速在 7 - 150km/h 之间、对行人车速在 7 - 85km/h 之间会自动刹车。
紧急车道保持能在偏离车道存在碰撞风险时自动转向使车辆保持在本车道内,但对喜欢抢道穿行的人来说不适合开启,且该功能需在车速至少 40km 以上才会起作用。此外,还有盲区监测与并线辅助、开门预警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞预警等安全提醒设置辅助警示行车风险。
从实际碰撞案例来看,岚图 FREE 在安全性方面表现优异。比如今年 5 月,某车主在 130km/h 车速下被连续变道的车辆撞击右前侧面,最终车辆稳稳停住,避免了侧翻及严重连锁反应,保障了车内人员安全。还有车主经历被 30 吨大货车超 60km/h 速度追尾,虽车辆处于前后夹击,但座舱依旧完整,车内人员未受伤。
在车身结构上,岚图 FREE 诞生于岚图 ESSA 原生智能电动架构,采用笼式车身结构,高强度钢占比达 75%,热成型钢比例达 31%。A 柱采用 TRB + Patch 复合结构热成型材料,B 柱采用硅铝涂层热成型材料,车门防撞梁采用强度达 2000MPa 的铝硅涂层材料,能提升车身强度。
在电池安全方面,针对不同动力车型研发了云母电池和琥珀电池,并采用三维隔热墙技术、PACK 五层安全防护、专属云 BMS 等技术,有效防止爆炸、起火现象,对电芯实时监控和故障提前监测。
岚图 FREE 还配备 24 个感知传感器,能全面监控车辆四周。同时配备并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警等功能,部分车型还有夜视系统。在 C - NCAP 测试中,岚图 FREE 获得“五星”评价,综合得分率达 92.3%,主动安全分项更是获得满分。
总之,岚图 FREE 的防碰撞系统灵敏且可靠,从多个方面保障了行车安全。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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