岚图 free 的驾驶感受怎么样？

岚图 Free 的驾驶感受那是相当不错！

动力方面，它零百加速能达到 4.8 秒，这速度相当猛。全力加速时，推背感极强，速度上到 100km/h 后动力也不衰减，动力储备深厚，啥场景都能轻松应对。

操控性能很棒，有多种驾驶模式，能自动切换底盘高度，跑高速、走烂路都没压力，过坑和减速带时底盘声音和车身反馈有豪华车的感觉。高速公里匝道快速过弯车身姿态好，不过方向盘虚位有点大，助力设置小了点。

驾驶辅助系统跟新势力比虽曾是短板，但现在和百度合作推出的高阶智驾功能好用，能进智驾第一梯队，高速 NOA 能减轻长途驾驶负担。

座椅舒适度高，前排有加热、通风、按摩，后排支持比例放倒，腿部和头部空间充足。车内噪音方面，跟 8 年 Q3 对比，总体分贝差不多，各有特点。

长途驾驶感受也不错。主驾座椅舒适，有空气悬挂，路面不平整也不颠簸，油门轻松省力。高速自适应巡航好用，能解放双脚，车多的话把车速调慢点，自动跟车感受更好。油耗方面，电量高于 20%时，燃油优先+经济模式油耗 7 - 8 个，完全馈电 10 个左右，高速想省油车速别超 110。

这款车的第二排相对同级 6 座车型没那么舒服，但只坐两人腿部空间充裕。

外观采用新设计理念，前脸封闭，大灯细长，线条流畅动感，颜值高，颜色丰富，有个性化选装配件。车身尺寸大，空间宽敞，储物和后备箱空间大。动力采用纯电动或增程式电动技术，加速性能好，有明显推背感，性价比不错。总之，岚图 Free 驾驶感受出色，值得选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）