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极氪 001 是电控刹车。
极氪 001 的刹车系统表现出色。其助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统,响应速度仅 135ms,能迅速提升刹车油压。卡钳和刹车盘配置给力,前轮标配二活塞卡钳,实现出色制动距离,连续 12 次刹停也无衰减。
轮胎方面,极氪标配马牌和固特异轮胎,与厂家合作优化了轮胎花纹和橡胶成分,带来良好的制动、操控和节能效果。
电控系统采用博世 ESP 9.3 系统,响应速度更快。而且作为电动汽车,极氪 001 注重制动的舒适性和节能水平。通过合理匹配电机的回馈制动与刹车系统的摩擦制动,设置了三档动能回收强度可调,最低档接近燃油车带档滑行力度。标定了电机回馈制动与制动系统摩擦制动的临界点,刚踩下制动踏板时只有电机进行回馈制动,当制动加速度达到 0.3g 时摩擦制动系统才介入工作。
万一遇到刹车失灵的紧急情况,可以长按档位 P 键让 ESP 系统进行紧急制动。如果车辆没电电子系统失效,用力踩刹车踏板仍可增加油压完成制动。
在红灯前缓慢减速时,提前松油门或轻踩刹车,让车辆在接近红灯时减速到 20km/h 以下,此时动能回收逐渐退出,刹车系统逐渐介入直至刹停。
极氪 001 没有传统手刹,采用的是电子驻车制动系统。这一系统优点众多,能节省空间,让车内布局更紧凑合理。操作方便,只需通过按钮或拉杆操作,减轻驾驶者负担。安全性高,有自动保持功能,能防止溜车。可靠性也高,采用电动机驱动,工作性能和可靠性优于传统手刹。还能延长制动系统寿命,避免蹄片磨损。极氪 001 电子手刹的位置在驻车开关扶手箱挡把处,解除电子手刹按下此处按钮就行。使用简单,车辆启动时会自动解除,停车时自动启用。电子手刹维护相对简单,定期检查手刹开关和线束连接情况即可,适用各种路况,城市道路、山路都能稳定驻车。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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