奥迪 a4l 原厂排气盒子怎么样？

奥迪 A4L 原厂排气盒子挺不错的。

对于不喜欢炸街又想玩改装的朋友，S4 原厂排气盒子很适合。

它打开 S 档即打开阀门，声音沉闷久听不腻。改装时原车尾唇要拆下，装新尾唇要对一下排气位置，原车排气尾段也要拆下。撬出卡排气的胶圈，套上 S4 对比安装位置，测好排气高度，两边要尽量做到水平，左右间隙也要控制好，这得交给专业人士操作。固定位置很重要，要套管含死，确保排气不脱落不破音。走一下协议盒子的线，测试阀门没问题就完美收工。

改完后经济模式声音跟原车一样，挂 S 档有一定的声音效果，但排量不同声音也有差别，高功的效果不错，低功的换个头段效果会更好，而且没有共振，颗粒捕捉器不影响声浪，高功的有声浪。

改装费用有的说免费，有的说一千多。不掉低扭。如果是 40 车型改排气没有声浪的话可以换前管。原车带的一脚踢感应线可以换到新尾唇上，支架不用拆能装在新尾唇上。尾嘴位置略低，但也有人觉得刚刚好。

奥迪原厂排气阀门协议控制盒使用有多种方式。钥匙上电阀门打开，车辆点火之后延迟 5 秒关闭阀门。左侧阀门 1700 转打开，1000 转关闭。右侧阀门内有 4 种档位转速控制阀门阈值。挂入 S 档，两侧阀门打开。超出怠速 1200 转关闭阀门，3000 转打开左右阀门，2500 转关闭阀门。关闭打开阀门有三种方式：R8 排气按键，驾驶模式调节到经济模式，长按双闪按键。

R8 多功能方向盘按键也有特定使用方法，DriverMode 按键学习后可调节驾驶模式，Perdoemance 按键在 D 档下按一下即刻进入动态驾驶模式，R8 方向盘排气阀门按键按一下关闭再按一下开启。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）