文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
汽车的故障率受多种因素影响,不同车型表现各异。
像本田、丰田、奔驰等品牌,其百车故障率相对较低。以 2018 年的数据为例,本田的百车故障率仅为 0.29%,丰田是 0.58%。但要注意,这只是特定时期的参考数据。
一些车型故障率较高,比如众泰汽车 T600,存在发动机、转向、避震带异响,隔音差,新车异味大,路况适应能力差,中控台振动大等问题。标致 408 收油门时有异响,低速有低频振动,换挡有抖动,变速箱工作异常。途胜存在怠速抖动、熄火或运行困难、烧机油、变速箱故障等。起亚智跑安全性和稳定性欠佳。雪铁龙 C5 故障率达 13%。马自达阿特兹车身、中控台、天窗和转向系统有异响。大众速腾和迈腾主要问题集中在变速箱,有异响、抖动,原因是为降低成本使用双离合变速箱,长期在拥堵路况易出故障。朗逸也存在类似问题。
不过,判断汽车故障率不能仅看单一数据或个别案例。新上市和销量少的车型,由于样本少,参考价值相对较低。而且很多车主遇到小问题很快解决没投诉,这部分情况未被统计。
同时,不同统计机构的数据具有一定参考性,不具备绝对性,不能完全涵盖所有车主情况。
要全面了解一款车型的故障率,得多看一些测评统计结果,综合考量。比如可以参考中国汽车质量网的相关数据。总之,汽车故障率不是绝对的,购车时要综合多方面信息做出判断。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败