轮胎尺寸是多少合适？

轮胎尺寸多少合适呢？其实这得综合多方面因素来考虑。

轿车的轮胎尺寸规格通常应和原车装配的一致，因为这是汽车设计初工程师经过测试确定的最适合该车的尺寸。要是想更改轮胎规格，得去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

像 18 寸轮毂一般匹配 235/55R18 轮胎，扁平率 55，胎侧厚度 19cm，17 寸轮毂则匹配 225/65R17 轮胎，扁平率 65，胎侧厚度 16cm，轮胎厚度能弥补轮毂直径大小，保证整体车轮直径相同。

一般来说，加大一码的轮胎尺码，最直观的是轮胎会变重些，但通常影响不大，也就 1 - 2kg 左右，对汽车的方向转向性以及动力和刹车影响较小。

不同尺寸的轮胎各有特点。轱辘大，车轮半径大，优点是承载能力强，离地间隙大，接地面积多，通过性好，但缺点是转动力臂大，费力，噪音也大。

轮胎的宽窄也有讲究。常见汽车轮胎宽度有 185mm、195mm、205mm 等规格。10 万以下的车轮胎多为窄小轮胎，如 175/185/195 等，而高档或 SUV 汽车中，大多用 215 或 225 轮胎。基本上车辆级别越高，轮胎越宽。

轮胎的高宽比数字越小，车辆操控性越好，但舒适性可能下降，轮胎撞击异物时鼓包机率可能增加。轮胎变宽后能否在原位置自由转向且不刮碰车辆其他部件，得视具体车辆而定。

对于轿车，增大轮毂尺寸后，要相应调整轮胎尺寸，换扁平比更小的轮胎适应更大尺寸轮毂，能大幅提升抓地力和操控体验，但减震效果、通过性会降低，油耗会升高。要是换小尺寸轮毂，就得配合大扁平比轮胎，操控性降低，油耗降低，抓地力弱化。追求操控体验可适当增大轮毂尺寸和降低轮胎扁平比。

SUV 车离地间隙高，通过性强，适合非铺装路面，应配备比轿车更小的轮毂和更大扁平比轮胎，像普拉多这类车型，轮毂尺寸小，扁平比大，遇凸起物轮胎有足够缓冲空间。要是喜欢自驾游山区坑洼地区，可更换小尺寸轮毂和更大扁平比轮胎。

总之，选择轮胎尺寸要综合考虑车辆原厂规格、自己的驾驶需求和习惯，以及轮胎品牌和质量。只有选对了，才能提升驾驶体验和车辆性能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）