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起动机的工作原理其实并不复杂。
简单来说,起动机就是把蓄电池的电能转化为机械能,带动发动机飞轮转动,从而启动发动机。
启动时,蓄电池通过起动电路给起动机供电。起动机内部的直流电动机在电流通过时开始旋转,这是基于初中物理中学到的安培定律,即通电导体在磁场中会受力。电动机包含电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。
同时,起动机的传动机构会将驱动齿轮啮合到飞轮齿圈中。常见的发动机起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种。人力起动采用绳拉或手摇,简单但不方便且劳动强度大,只适用于小功率发动机,在汽车上多作为后备方式。辅助汽油机起动主要用于大功率柴油发动机。而电力起动操作简便、起动迅速、能重复起动还可远距离控制,所以在现代汽车中被广泛采用。
当电动机旋转带动驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时,电磁开关会控制主电路接通。蓄电池为起动机的直流电动机提供大的起动电流,使其产生强大的起动转矩。经过减速齿轮减速后,动力通过螺旋花键传递到单向离合器和驱动齿轮,驱动发动机启动。
发动机启动后,转速提高,当发动机的转速高于电动机时,它们之间的动力传递关系自动解除,起动机自动脱离发动机,并停止供电。
总之,起动机通过一系列的机械和电路动作,将电能转化为机械能,帮助发动机从静止状态过渡到自行运转状态。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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