什么是四轮定位

四轮定位是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度，使车辆在行驶时，车轮、悬架系统元件以及转向系统元件能保持适当的几何关系。

四轮定位主要包括前轮定位和后轮定位。前轮定位有主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束。后轮定位包括车轮外倾（角）和后轮前束。

主销后倾能保证正确的转向稳定性，车辆遇外力偏离方向时能产生回正力矩。主销内倾可使车轮在受外力偏离直线行驶时自动回正，还能减少前轮传至转向机构的冲击，使转向轻便。车轮外倾优化轮胎面与轮面的接触，有助于确定悬架的最佳负荷点。前束则是为了消除车轮外倾造成的不良后果，减轻轮毂外轴承的压力和轮胎的磨损。

四轮定位有很多重要作用。比如增加行驶安全，让车辆保持稳定的直线行驶，避免跑偏。能减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。保持直行时转向盘正直，转向后转向盘自动回正，增加驾驶控制感。还能减少燃油消耗，降低悬架部件磨损。

一般来说，新车驾驶三个月后应做四轮定位检测，以后每行驶 16000km 或更换轮胎及减振器时，或发生碰撞后，都应及时做四轮定位。如果出现以下情况，也要尽快做四轮定位：车辆在直线行驶时，方向盘不正或车辆跑偏；轮胎出现偏磨或磨损加剧；驾驶时方向盘发飘、发抖或过重；车辆发生碰撞事故。

总之，四轮定位对于保证车辆的行驶性能和安全性非常重要，车主们应重视并定期检查和调整。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）