挂档是什么意思

挂档就是通过操作变速器，来改变发动机曲轴的转矩及转速，以满足汽车在不同行驶条件下对车轮牵引力和车速的需求。

手动挡需要驾驶员用手拨动变速杆来切换档位，变速箱有 1、2、3、4、5、N、R 等档位。自动挡则无需手动操作，车辆会根据速度和交通状况自动选择合适档位，常见的自动挡变速箱有 P、R、N、D、3、2、1 等档位。

挂档的作用十分重要。它能让汽车以极低的稳定转速行驶，这是仅靠内燃机自身难以做到的。倒档能使汽车倒退，空挡能在汽车启动、停车、滑行时将发动机与传动系分离。

挂档操作是有要领的。加档时，低挡加到高挡位，要适当冲车并跟上油，遵循“一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘”的顺序，动作要点是冲车加速听声响，踏下离合摘空挡，候听油声都有了，再踏离合加一挡。减档时，从高挡减到低速挡，看准车速别慌张，顺序是“一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上”，动作要点是收拾油门摘空挡，根据车速空油上，趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂档起步通常用 1 档，转速表指针到 2000 转左右换 2 档，之后同样转速 2000 转左右依次升档。看迈数表，指针在 40 迈左右换 4 档，60 迈左右换 5 档，这样能保证车子正常运行，动力充足。

自动挡停车时，对于先熄火还是先挂 P 挡有不同观点。其实现在的变速箱大多有两组齿轮，一组负责行车换挡，一组负责停车锁止，先挂 P 挡一般不会损车。停车时先放脚刹还是先拉手刹也有争论，从爱车角度可先放脚刹再拉手刹，从安全角度可先拉手刹再放脚刹。自动挡的 N 挡在短时间停车且车身完全停稳时使用，能省油，但只挂 N 挡车易溜坡，要用 N 挡+脚刹或者 N 挡+手刹。

挂档时还有一些注意事项，比如不能换挡低头看变速杆，不要长时间用低速挡行驶，换挡时离合器要踏到底，方向不能跑偏，一次换不进挡位别硬推硬拉，变速杆在空挡时别来回摇晃，加挡应逐级进行，车未停稳别挂倒挡。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）