冬季如何热车？

冬季热车很重要。

车子长时间停放，发动机内机油会流回下部机油底壳，点火后上半部缺乏润滑，约 30 秒机油才会送达关键部件。

着车就走危害大，启动车辆时电脑会让喷油系统多喷油提升转速来升温，冷车启动一分钟内转速明显回落，如果不等这一分钟就走，会加剧发动机机件磨损，长期如此影响发动机寿命。

原地热车不可取，原地怠速热车只能热发动机，没热转向、传动、制动机构，水温表转动前发动机也没达工作温度，此时加油门快速行驶会造成部件磨损。

正确热车是这样：发动后 30 秒至 1 分钟出发，保持低车速，发动机转速不超 3000 转。待发动机温度上升至正常工作温度（大概 3 到 5 分钟），再正常驾驶。

手动挡车型，先挂一档不踩油门，低转速缓慢行驶 3 - 5 分钟，车速 20 - 30km/h，水温表指针上升到近 60℃再按序升档，过程中浅踩油门，转速别超 2000 转。

自动挡车型，在 D 档维持 2000 转以下行驶 3 - 5 分钟，当水温表指针上升近 60℃，变速箱内油液充分循环，粘度正常，再正常加速。

行驶中热车要注意：转速别太低或太高，控制在 2000 转以内；冷车出发没暖风，留神挡风玻璃起雾，可开窗通风、用自然风除雾或使用挡风玻璃除雾剂；跑高速最好提前热好车；水温正常前尽量别开暖风；做好汽车保温工作，比如加装发动机下护板。

总之，冬季热车要掌握平稳升温、渐进加速的原则，根据车型、排量、气候等灵活操作。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）