文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
电动车充不进去电,可能有以下原因和解决办法:
1. 检查线路。查看充电回路连接是否可靠,连线与插头接角是否完好,插座和插头有无“打火”烧弧现象,有无线路损伤、断线等。如果线路有问题,重新插接或换线。
2. 检查充电器。查看充电器有无损坏,充电参数是否符合要求,即初期充电电流达到 1.6 - 2.5A/只,最高充电电压达到 14.8 - 14.9/只,充电浮充电转换电流达 0.3 - 0.4/只,浮充电压达 14.0 - 14.4/只。若充电器坏了,直接更换。
3. 检查电池内部。电池内部是否干涸,即是否缺液严重。若是,加蒸馏水或电解液,进行维护充电,放电恢复电池容量。
4. 检查极板。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,蓄电池的电压上升非常快,蓄电池不存电或存电很少。不可逆硫酸盐化的蓄电池,需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。
5. 避免不良习惯。避免电池亏电,养成 7 - 15 日给电动车充一次电的习惯。避免过度充电,充电器灯变绿色后 1 小时以内,或充电 8 - 10 小时为宜,避免超过 12 小时。避免高/低温环境充电,在 25 度的通风环境下充电。
6. 电池老化。超过正常使用年限,通过修复也不能起死回生,基本只能报废,及时更换或修复。
7. 正负极问题。电池内的插件接触不良或者是引线断路,尤其表盘正负极之间的连接不正常。重新插接或者是换线处理。
8. 电池极板硫化。严格按照使用说明书操作,注意充电时长以及使用方法。
9. 整车电源开关跳闸。电动车有断电保护功能,电压过大时会启动断电,电池仓开关关闭,整车线路断电,导致无法充电。找到电源开关,打开后再充电。
10. 某一节电池故障。多节电池组成的电池组,某一节由于鼓包、撞击、欠压、线体脱落等会导致充不进电。可通过充电时红灯变绿灯或充满电但仪表盘显示没充满来判断,更换这一节电池。
11. 电池长时间搁置亏电。打开电动车大灯或用小电流慢充、大电压刺激等方法修复。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败