多少公里需要换火花塞？

汽车火花塞的更换公里数不是固定的，主要取决于火花塞的材质。

镍材质的火花塞，一般行驶 30000 公里左右需要更换。铂金的火花塞，通常在行驶 40000 - 50000 公里后更换比较合适。铱金属火花塞比较耐用，行驶 100000 公里后更换是安全可靠的。

不同车型、发动机工况以及驾驶习惯也会影响火花塞的更换公里数。比如，缸内直喷发动机燃烧室内温度和压力较高，火花塞电极损耗快，可能 20000 公里就需要更换。

如果您稍懂汽车常识，可以拆下火花塞进行检查。电极颜色呈红褐色，电极间隙在 80mm 左右，用试火法试验，电极火花呈蓝色强火焰且火花均匀有规则，就可以暂时不换。但如果火花塞积碳多、电极烧蚀、油腻重、瓷芯漏电，或者出现严重烧蚀、顶端熔化、有疤痕等情况，那就必须更换。

贵金属火花塞，如铂金和铱金火花塞，性能有质的提升。它们具有高抗蚀性，能保持火花间隙长期不变，点火电压稳定，发动机工作平稳，适宜冷态启动，还能增强火花能量，使燃烧更充分，排放更低。

总之，为保证发动机良好运行，节省燃油，建议按照火花塞材质对应的公里数定期更换。同时，多留意车辆启动是否正常顺利，发现问题及时处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）