如何预防变速器锁定

手动变速器的自锁、互锁和倒档锁

手动变速器操纵机构通常配备自锁、互锁和倒档锁这三大锁止装置，它们各自有着重要的作用。

自锁装置：由自锁钢球和自锁弹簧组成。其作用是防止自动跳档和脱档，保证轮齿以全齿宽啮合。当拨叉轴连同拨叉轴向移动到空挡或某一工作位置时，必有一个凹槽正好对准自锁钢球，从而实现自锁。

互锁装置：常见的有锁球式和锁销式。其作用是防止变速器同时挂入两个档位，避免两个齿轮不同时啮合导致运动干涉和零件损坏。联锁装置能防止两个拨叉轴同时移动，从而防止两个档位同时锁死。

倒档锁装置：常见的如弹簧锁销式反向锁，由倒档锁销和倒档锁簧组成。其作用是防止误挂倒档，避免汽车在前进时误挂倒档对零部件造成冲击和损坏，以及防止汽车在自动启动时挂错倒档造成安全事故。当驾驶员要挂倒档时，必须有意识地用较大力侧向摆动变速杆，克服倒档锁簧的张力，将锁销推入孔内，才能顺利挂入倒档。

总之，这三大锁止装置对于手动变速器的正常、安全、可靠运行至关重要，能有效保障驾驶过程中的换挡准确性和车辆安全性。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）