变速器的代号有哪些识别方法

要识别变速器的代号，方法有不少。

首先，很多变速器壳体上有小金属铭牌，上面标有自动变速器生产公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等信息。

其次，部分汽车在发动机舱内、驾驶室内、门柱等位置有汽车铭牌，这里面一般包含变速器型号等内容。

再者，有些变速器的壳体和油底壳等部位，生产时会把型号留在上面。

另外，还能通过零部件特征来区分，比如特殊形状及特征的集滤器、油底壳、油底壳密封垫、电磁阀个数及导线端子数等。

还有通过变速器结构特征来识别。要是以上方法都不行，那就通过车型与变速器型号对照表来查找。

像自动变速器型号，主要能看出这些内容。

比如是自动变速器还是手动变速器，一般用字母“A”表示自动变速器，“M”表示手动变速器。

还有生产公司，像德国 ZF 公司的，型号前大多带“ZF”字样。

驱动方式也能知道，通常用“F”表示前驱动，“R”表示后驱动，不过丰田用数字表示，部分四驱车在型号后面用“H”或“F”。

前进变速档位数用数字表示。

控制类型，电控用“E”，液控用“L”，电液控制用“EH”。

有的还有改进序号和额定驱动扭矩，像通用和宝马等公司的自动变速器型号中会有。

比如宝马 ZF4HP22-EH 系列，就表示是 ZF 公司生产，档位数 4，控制类型“H”，齿轮类型“P”，额定扭矩 22N.m ，末尾“E”或“EH”表示电控或电液控制。

丰田的自动变速器型号分两类，一类除字母外有两位阿拉伯数字，另一类有三位。两位数字的，像第一位是“1”“2”“5”，表示前驱车用的自动驱动桥，是“3”“4”就表示后驱车用。第二位是生产序号，后面带字母“H”或“F”表示用于四驱车，“L”表示有锁止离合器，“E”表示电控且带锁止离合器，没“E”就是全液控。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）