变速器螺丝怎么松动

变速器螺丝松动的方法如下：

对于前后变速器的 H、L 螺丝，它们控制着链条在变速时能到达的最远位置。

H 螺丝控制高速时链条能达到的位置，比如链条在前变速的大齿盘或后变速器的小飞轮时；L 螺丝控制低速时链条的可动范围，像链条在前变速的小齿盘或后变速器的大飞轮时。

顺时针拧紧螺丝，链条可动范围变小。比如拧紧前变速器上的 L 螺丝，拨链器在小齿盘处会向外侧移动，防止链条掉到内侧。逆时针拧松螺丝，链条可动范围变大。例如拧松后变速器上的 L 螺丝，能解决后变速上不到大飞轮的问题（前提变速器拉线力度足够）。记住“顺内逆外”这四个字，顺逆指按顺时针还是逆时针拧 HL 螺丝，内外指链条的可动范围的内侧或外侧。比如逆时针拧动前变速的 H 螺丝，前拨链器在大齿盘时会向车架外侧移动，增大可动范围。

像五菱之光变速器放油螺丝，是向左边逆时针方向松。

宝马变速箱油底壳放油螺丝的松开，要先将车辆停在水平地面拉紧手刹，打开发动机舱盖找到螺丝，把车辆举升合适高度，在螺丝下方放废油容器，用合适扳手逆时针转动螺丝慢慢松开，不要一次性完全松开，等旧油放出后等待几分钟，让油污杂质沉降，再拧紧螺丝，降下车辆。

一般来说，正常操作拧螺丝不会导致螺丝或垫片变形，如果没发现漏油，通常无需找专业机构检查。但如果实在不放心，也可以找专业人员查看一下。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）