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底盘下护板有利有弊。
好处方面,它能让底盘更美观,减少路面弹起的石头等异物对引擎造成的损伤,还能遮挡灰尘和泥水,增加底盘洁净度,使底盘更整洁平滑,高速行车时底部气流通过更顺畅,从而增加稳定性。而且能防止行车过程中异物损坏电机和高压线束。
不过,也存在一些缺点。一是会影响引擎和波箱的散热,因为它封住了下方的散热部位。二是后期保养维修时比较麻烦,非原厂的护板留的位置可能有偏差,拆卸难度大。三是存在安全隐患,高速遇到大障碍物时,可能导致汽车被掀翻或失控。四是碰撞后可能让引擎无法下沉,进而进入驾驶舱。
另外,金属下护板万一发生前部碰撞,硕大的电机会无法下沉留足溃缩空间,而且电机高速运转时大量热量无法快速排出,还会增加车辆重量和电耗。
目前市面上的底盘护板主要有塑料或树脂护板和金属护板。塑料护板能减少底盘乱流,降低风阻和噪音,避免砂石飞溅对发动机的伤害,但比较脆弱。金属护板更适合越野车,能应对复杂路况的撞击,但会阻碍发动机下沉,增加车头重量和油耗。
如果您经常在公路行驶,不必加装护板,或装一块塑料护板就行。若经常行驶在恶劣路况,建议安装金属护板。总之,是否安装底盘护板要根据车辆实际使用情况决定。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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