a3碰撞测试怎么样？

奥迪 A3 的碰撞测试表现出色。

在 E-NCAP 碰撞测试中，参与测试的海外版全新奥迪 A3 Sportback 35 TFSI 车型获得了五星好评。具体成绩为：成年乘员 89%、儿童 81%、行人保护 68%、安全辅助 73%。

在正面 50%对撞时，车头损伤严重且凹陷，前轮受冲击，驾驶舱完好，但驾驶员胸部与右小腿受伤程度较大，驾驶员左腿及副驾驶双腿也受到伤害。正面 100%重叠率刚性壁碰撞时，前脸引擎位置受损，车头粉碎，轮胎保护完好，前排驾驶员与后排乘员受伤程度不大。

侧面碰撞和侧面柱碰测试中，车窗玻璃受损严重，好在车舱内的侧气帘保护，驾驶员未受碎玻璃和碰撞伤害，中央气囊及时弹出避免了驾驶员与副驾驶两两碰撞的危害。此外，新车在行人安全上也有不错的保护成绩，自主紧急制动系统能检测行人并快速反应，若不幸相撞，前脸对行人腿部及骨盆能起到更好保护。

在国内的 C-NCAP 碰撞测试中，奥迪 A3 有如下表现：正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验：引擎舱吸能溃缩，前排气囊弹出，假人腿部与膝部气囊接触，后排假人头部与内饰板接触。可变形移动壁障侧面碰撞试验：左侧车身严重变形，侧气帘、侧气囊弹出，前排假人头部与内饰板接触，后排假人头部与内饰板接触。正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验：前引擎舱溃缩变形，前排假人腿部与前舱接触，后排女性假人头部与内饰板接触。

在美国 IIHS 碰撞测试中，A3 轿车同样表现优异。25%偏移碰撞测试中，车身结构保持良好，假人受伤风险低，安全带和安全气囊有效保护假人。40%偏移碰撞测试中表现出色，获得最高评级。侧面碰撞试验中，除驾驶员躯干和骨盆/腿部稍有不足，其他方面良好。车顶强度测试中，压力与车重之比为 6.2，被评为优秀。头枕/座椅测试表现出色。车辆防撞系统在 12 英里/小时的测试中避免了碰撞事故，获得先进评价。

综合来看，奥迪 A3 在各项碰撞测试中都有不错的成绩，能为驾乘人员提供较好的安全保障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）