关于底盘的问题有哪些？

汽车底盘可能会出现不少问题，下面给您详细说说。

底盘生锈是常见问题，每次洗车污水残留，阴雨天泥沙溅到底盘，都会侵蚀氧化导致生锈。防锈处理得找专业的汽车美容 4S 中心，经常长途出行的要定期做专业底盘护理。

底盘刮伤也常有，行驶中石子冲击漆膜，一旦击破，锈蚀就从疵点开始并从铁板内部扩大。

底盘震动也恼人，发动机、车轮的震动在某一频率会与底盘产生共鸣，让人不适。

底盘托底得小心，碰撞时发动机下沉能保护车主安全，装底盘装甲可能影响发动机下沉，降低安全性。喷底盘装甲得选正规产品和店铺。

底盘还可能松动有异响，车本身质量、事故、车内环境以及不良驾驶习惯等都可能导致。

底盘容易受损的情况要注意：过高低不一的减速带时不注意，单轮快速通过易导致悬挂变形；走坑洼山路会使悬架受挤压损坏，石块可能划伤底盘；硬磕马路牙子不仅伤底盘，还可能刮伤轮胎壁、损伤悬挂；开车通过没井盖的道路，车轮和底盘都可能受损。

底盘松散异响的原因有：车轮轴承磨损，晃动车轮轴向和径向都有间隙，行驶有“嗡嗡”异响；控制臂球头磨损，径向间隙严重，上下晃动车轮有明显晃动感；转向拉杆球头磨损，轴向间隙严重，左右晃动车轮能发现；前减震器上部固定螺栓松动会导致减震器上部连接失常，颠簸时松旷异响；控制臂球头磨损是底盘间隙松旷、异响的常见原因，一般 5 万公里左右会有不同程度间隙，严重需更换；控制臂胶套老化开裂会影响底盘紧凑度；转向拉杆球头磨损会出现方向盘左右自由间隙过大，颠簸时晃动严重；发动机下部加装的油底壳护板距离排气管、油底壳近，颠簸时干涉会产生异响；减震器漏油严重度决定是否更换，左右转向吱吱异响多源于减震器上部压力轴承和胶套异常磨损，可先润滑处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）