变速箱要换还是修

变速箱坏了到底是修还是换呢？这得具体情况具体分析。

如果只是内齿轮损坏，那通常可以修复。要是操纵机构坏了，那可能直接换变速箱更好。要是汽车变速箱在保修期内坏了，厂家会给咱换。

变速箱可是汽车的重要部件，能变速、扭摆，没它车就没法正常跑。它和发动机连着，能让发动机输出的动力满足各种工况需要。

常见的变速箱有手动和自动两种。自动变速箱又有双离合、at 和 cvt 这三种。双离合变速箱结构类似手动的，就多了套离合器片和换挡操纵机构，一个离合器管奇数档，另一个管偶数档，换挡快，传动效率高。Cvt 变速箱结构简单，内部就俩斜齿轮和一个钢片链。

一般来说，修复变速箱比更换更经济实惠。因为换变速箱费用高，修的话主要是工时费和修理费。但要注意，去 4S 店或二类修理厂修，可能因为缺修理工艺和专用工具，费用高。所以得找专业的变速箱修理单位，能省中间环节，降低成本。要是在三包范围，还能享受政策保障。

修的时候，得选原厂或改进的配件，别用质量差的。找能准确判断故障原因的维修人员，还有安装配置流程严谨的师傅。修好后，定期给变速箱换油保养，这样变速箱就能正常驾驶，不容易再出故障。

不过，也有不建议修变速箱的情况。比如修理难度大，得有经验丰富的技师和精密设备，多数修理厂不具备，修理效果没保证。还可能有后续问题，像密封不良、漏油、顿挫，使用一阵才出现，有安全隐患。而且维权时责任划分麻烦，可能会有相互推诿的情况。再有就是修理价格高，根据车型和修理程度不同。还有，修过变速箱会影响车辆二手价值，卖车时价格会降低。

所以面对变速箱故障，咱得综合考虑实际情况和有经验师傅的建议。问题小就修，问题严重或涉及复杂机械原理，就换。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）