发动机车辆难启动该怎么办

发动机车辆难启动，可能由以下原因导致并可采取相应的解决办法：

混合气过浓：热态发动机启动困难但踩油门踏板能正常启动，可拆下空气滤清器滤芯释放浓混合气，减小进气阻力。同时检查碳罐电磁阀是否卡在打开位置。

节气门和旁通管积碳：首次踩油门感觉重且启动困难，稍踩油门能启动，需清洗节气门系统和旁通风道。

气温传感器故障：开路或地线接触不良会致异常低温信号使混合气过稀，需检查电阻。

电池电极问题：长时间使用后电极产生结晶颗粒导致接触不良，用开水浇柱头或清除极头结晶颗粒并涂抹润滑脂。

接地不良：导致冷车启动困难、热车正常及急加速时发动机转速漂移，需重新拧紧接地线。

发动机控制单元的电源或地线接触不良：造成间歇性中断，影响燃油和点火控制，导致无法启动，热车时因热胀冷缩暂时消除故障。

燃烧室积碳：每天首次启动困难，需连续启动 2 - 3 次，甚至剧烈晃动，清理燃烧室积碳并高速行驶 20 分钟。

点火线圈短路：使发动机启动困难、加速无力、冒黑烟和油耗剧增，更换故障点火线圈。

进气歧管绝对压力传感器软管堵塞或传感器及电路故障：冷车启动正常，热车启动困难、怠速抖动易熄火，检查并疏通真空管或测试传感器和电路。

碳罐空气滤清器堵塞：冷机正常启动，热机停机 15 分钟内难启动，长时间停留后可正常启动，更换碳罐。

燃油泵和燃油滤清器故障：一般是燃油泵滤网堵塞或燃油滤清器不畅，需清洗油箱并更换滤网。

喷油器堵塞：导致冷车启动困难，需清洗喷油器。

冷却液温度传感器故障：短路致混合气过稀无法启动，断路或地线接触不良致热车启动困难，检查并维修接地线，若正常则进一步检查传感器。

如果遇到发动机车辆难启动的问题，可对照上述情况进行排查和处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）