如何加装涡轮增压器

汽车加装涡轮增压器是一项较为复杂但能显著提升性能的操作。以下是具体的加装方法：

首先，要选择合适的涡轮增压器。这得根据车辆性能需求和预算来，不同的涡轮增压器在大小、压比和空气流量上有差别。

接着是安装环节。将涡轮增压器安装在发动机舱内，通常在进气歧管附近。这可能得拆卸一些内饰件和电气系统，必须保证涡轮增压器与发动机连接正确。

然后要改造进气和排气系统。为适配涡轮增压器，可能要重新设计或更换进气和排气系统，比如增加或更换中冷器、鼓风机、增压器接头、排气管和消声器等部件。

优化点火和燃料系统也很重要。涡轮增压器会提高燃烧室内压力，所以要调整点火提前角和燃料供应，可能需要更换火花塞、点火线圈和燃油泵等。

之后要校准 ECU 即电子控制单元。多数现代汽车有发动机管理系统，改装涡轮增压器后，得重新校准 ECU 以适应新性能参数，通过诊断工具和编程软件来完成。

完成上述步骤后，要进行测试和调试。包括在高速路上驾驶以及用专业测试设备检测性能，看是否达到预期。

还有一些注意事项。在加装过程中，要更换排气支管，把增压机安装在新更换的支管座上。预安装时，要检查涡轮增压器，比如产品号应与发动机匹配，外观完好，转子转动灵活，叶轮未擦壳。安装时要保证涡轮增压器润滑，预润时不能让润滑油浸没增压器。

另外，大尺寸涡轮在高转速下发挥效果好，而小涡轮在低转速下表现不错。发动机大负荷、长时间运行后，熄火前应怠速运转 3 至 5 分钟，防止增压器内机油过热损坏轴承和轴。

总之，汽车加装涡轮增压器能大幅提高发动机功率和扭矩，但操作难度大，费用高，需要专业人士进行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）