车子变速箱怎么会坏

车子变速箱会坏的原因有很多：

1. 轴承问题：选型不当、安装不当、安装轴尺寸精度差、润滑不足、受异常冲击载荷、变速箱清洁度超差、系统其他配件磨损产生的磨粒或铁粉进入轴承内部，或者轴承自身材质不良、技术精度超差、钢球窜动量小等。

2. 人为原因：不按时按里程更换齿轮油，拖档（高档低速）行驶，长下坡滑空行驶，起步换档不用离合或离合没踩到位就换档，没有同步器的变速箱本来该两脚离合只用一脚离合强行挂档也会伤变速箱。

3. 软件和硬件故障：自动挡变速箱软件长时间没有升级、控制单元损坏、内部传感器失效、线路断路通讯不畅、内部齿轮或换挡机构损坏。

4. 漏油：密封件老化密封不良、制造工艺不良造成壳体有沙眼。

5. 换挡问题：换挡时间过长或过短，有冲击感或顿挫感，比如 1-1.2 秒内挂挡的感觉没达到。

6. 进水：水箱串油或者有水从变速箱透气帽处进入。

7. 打滑加速无力：离合器片有烧损，外部原因造成进水。

8. 异味：过热烧焦的味道，说明变速箱体内某些执行部件工作不正常或变速箱油性能下降导致内部温度升高。

9. 进油滤网堵塞：车辆在行驶过程中换挡有冲击和急冲，可能是变速箱内污油导致阀体卡死。

10. 挂挡问题：挂 D 档或 R 档时发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡，或者是输入轴、倒档离合器、D/R 制动器损坏，也可能是漏油严重缺油，或者换挡杆与手动阀摇臂之间的连杆或拉索松开。

11. 异响：轴承、差速器、齿轮等位置出现异响，比如轴承异响与转速密切相关，差速器或主传动齿轮的异响在特定车速明显，油泵等液压系统的异响与转速有关。

12. 电磁阀损坏：油压电磁阀损坏导致油压过低或者过高，影响离合器、制动器结合速度。

13. 钢片、摩擦片烧蚀：导致换挡顿挫、行驶无力，磨损的渣滓还会污染变速箱油。

14. 未定期更换变速箱油：油性能指标下降，比如润滑性、粘性及油温稳定性变差，散热器过脏热量散不出去，电脑检测到高温会进入紧急运行模式、强制升挡，对摩擦片离合器片等造成伤害。

总之，要避免变速箱损坏，就得养成良好的驾驶习惯，按时保养，及时发现问题并维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）