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涡轮增压车能改气,但需要谨慎考虑。
涡轮增压的原理是利用废气驱动涡轮旋转,增加发动机进气压力。不过在低转速时,可能会有涡轮迟滞现象,这时发动机动力类似自然吸气。
改气的话,首先得对天然气进行压缩,还需要限压阀、压力传感器,重新匹配 ECU 数据,重新布线和管路等。改动太大可能影响发动机质量可靠性,一些部件容易早期磨损。
从车辆动力方面看,会有一定损耗。而且后期维修成本高,比如进气门、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更容易积碳,容易造成怠速不稳、启动困难,发动机使用寿命会降低,动力也会变差。
空间方面,改装天然气要装气罐,轿车后备箱空间本就不大,气罐会占据很多空间,影响日常使用,还会增加车的自重,久了对底盘稳定性也有影响。
不过涡轮增压也有不同类型,比如机械增压系统,由皮带与发动机曲轴连接,动力输出流畅没滞后。气波增压系统增压和加速性能好,但装置笨重。废气涡轮增压系统常见,能增加进气量。复合增压是废气涡轮增压和机械增压并用。
总之,涡轮增压车能改气,但要综合考虑各方面因素,权衡利弊。如果决定改气,一定要找专业可靠的机构进行改装,以尽量减少对车辆的不良影响。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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