新车需要装发动机护板吗

新车需要装发动机护板吗？这得看具体情况。

如果您的车是轿车或者城市 SUV，主要在城市道路行驶，作为日常通勤和上下班代步用，不装也行。因为在城里正常代步，托底情况很少，底盘较低的轿车最多上下坡时可能剐蹭前保险杠下方，问题不大。

但要是您喜欢自驾游、越野穿越，或者经常走路况差的非铺装路面，那就有必要装。因为这种路面容易磕碰到发动机下方的油底壳，一旦破损，机油流出，不及时处理，发动机就危险了。

原车有塑料护板的，比如本田、福特、大众系列某些车型，就没必要再加装。塑料护板能阻挡轮胎压起的石子冲击，静音好、质量轻、不容易异响。

原车没有护板的，可以加装铝合金或者镁铝合金等材质的。选择时要注意发动机放油螺丝的开口，方便换机油保养。铝合金材质结实，比塑料好，尤其行驶复杂路面时不易损坏，重量比铁轻，材质偏软，磕碰能复原修复，铁护板磕碰易异响且难修复。

市场上的发动机护板主要有硬塑树脂、钢板、铝镁合金这几种。硬塑树脂护板除了挡小石子，还能保持发动机清洁，重量轻、价格便宜、可塑性强，但散热差、材质强度小、易老化变脆。钢板护板强度高、价格较便宜、散热较好、抗撞击能力强、配件易得，但质量重、受重撞击易形变、易造成行车异响。铝镁合金护板重量轻、强度高、散热好、不变形、异响少，缺点是贵。

有人担心装护板会阻碍发动机下沉和影响散热。其实发动机下沉是发动机支架下沉，护板上几个螺丝不会阻碍那么重的发动机。而且护板设计有小孔，车辆行驶时有高速气流通过，不会影响散热，现在车辆都是水冷式，靠冷却液降温。

总之，装不装发动机护板要根据您的用车情况和需求来决定。如果经常走复杂路况，装一个能更好地保护发动机和变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）