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变速箱挂档困难是什么原因

资讯小编
2024-09-22 19:12

变速箱挂档困难的原因主要有以下这些:

同步器工作不良,这会影响换挡的顺畅,可检查离合器片和离合器行程,试试踩两脚离合来挂挡。

拨叉松动、磨损严重或变形,固定螺丝松动,使得换挡不完全。要修复或更换损坏的拨叉,并拧紧固定螺钉。

定位槽和定位销磨损,换挡时表面不规则台阶会卡住,造成挂档困难,需去专业维修厂或 4S 店处理。

换档轴变形,导致滑动齿轮难以移动,去专业的地方检查和维修或更换变速轴。

离合器没有完全分离,甚至打滑,这种情况要调整离合器。

齿轮油太脏或太稠,得去专业的维修厂或 4S 店清洗。

离合器分离不彻底,去专业的维修厂或 4S 店维修更换。

排挡机构间隙过大,去专业的维修厂或 4S 店维修更换。

变速器同步器磨损,去专业的维修厂或 4S 店更换同步器。

选挡杆锁销卡死,去专业的维修厂或 4S 店维修更换。

转向机构不平衡,变速杆和拉杆弯曲变形,活动关节磨损松动,导致齿轮啮合不充分。

叉轴弯曲、生锈或有毛刺,锁紧弹簧过硬或联锁销卡死,使叉轴不能轴向移动;货叉固定松动、弯曲或严重磨损;齿轮端面接触摩擦导致飞边,或接合套花键磨损、起球或损坏。

同步器锥环的齿沿轴向磨损、凸出或断裂;锥面上的摩擦螺旋槽磨损或抛光,使齿圈端面与齿轮端面的间隙减小,甚至没有间隙,降低了摩擦效果,使同步器失效。

润滑油选择不当,如粘度大,使油膜容易吸附在锥环的一侧,使同步器失效;或者油温过高,导致润滑油胶凝,充满同步器锥环和螺旋槽表面,造成同步器损坏。

锁销同步器锁销松动散落,滑块同步器滑块和花键上的轴向槽过度磨损,滑块弹簧圈弹力过软或断裂,使滑块在槽内偏移,恶化同步效果。

同步器总成在输出轴上摆动过大,或长时间空挡滑行,中间轴不工作,导致输出轴被拖至干磨,产生高热,损坏同步器,离合器分离不彻底。

此外,还有离合器压盘传动片变形,更换原厂质量好的离合器压盘就行。离合器分离行程不够,去维修店修理,调整分离距离。挡位止锁,自锁力过大,调整挡位止锁和离合拉线。变速箱一轴生锈,用机车除锈剂除锈。新车挂挡生涩,等部件磨合好就行。变速箱零件缺油,及时更换变速箱油。冬天冷车时,变速箱油润滑效果差,也会导致挂挡困难。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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