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奥迪 A6L 2.0T 的皮带包括发电机皮带和正时皮带。
正时皮带方面,一般在 8 万公里左右建议更换一次,但新车可适当延长。原装车上带的正时皮带以 16 万寿命为底线,在欧洲的要求是 12 万没问题。每次大保养让修理工检查一下,若不及时更换,会老化甚至断裂,影响汽车使用造成发动机故障。6 万公里也可以更换。
发电机皮带的更换周期,国内 4S 店为了挣钱,建议 8 万公里换,其实如果经常行驶的路况好,或是保养好,可以 10 万公里换。
奥迪 A6L 2.0T 的皮带,如发动机皮带,其背后生产商可能是马牌。马牌旗下的康蒂泰克为其提供皮带,这种皮带是进口配件。作为汽车消费者,是有可能直接买到马牌的皮带的,皮带算是一种标准件,只要符合其规格型号,如凹槽数量和长度,就可以通用。
有些车冷车时有支支的声音,可能是正时皮带发出的,热车后会好。如果皮带行程大了,调紧点就行,小问题,不用换皮带,继续用等声音持续时间长了、皮带打滑了,声音就更大更长了。
总之,奥迪 A6L 2.0T 皮带的更换要根据实际情况和车辆保养手册来决定。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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